Morelia, Mich. | Agencia ACG.- Líderes transportistas del estado entregaron este miércoles en el Congreso local una iniciativa ciudadana para reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Michoacán, con el objetivo de obligar a que los vehículos que prestan servicio mediante plataformas digitales porten de forma permanente un distintivo oficial visible, además de vincular su incumplimiento con medidas de supervisión y retiro de circulación. El planteamiento fue recibido en el Salón de Recepciones por el diputado Juan Carlos Barragán Vélez.

Durante el acto, José Trinidad Martínez Pasalagua señaló que la propuesta busca poner “piso parejo” entre quienes operan bajo regulación y quienes prestan servicio sin las mismas exigencias. “A nosotros se nos exigen licencias de servicio público, a nosotros se nos exige el vehículo, estar pagando las placas, traer seguros”, expresó, al reclamar que otros servicios circulan “sin ninguna regulación”. Sobre la iniciativa, resumió: “Lo que venimos a pedir es que se les pongan los distintivos de qué plataforma pertenecen”.

Pasalagua sostuvo que la medida beneficiaría a miles de familias transportistas y ayudaría a dar certeza a usuarios y operadores. “Miles de familias se verán beneficiadas con ello porque es un punto de equilibrio, es un piso parejo para que esto pueda funcionar mejor”, dijo. También acusó falta de diálogo con el gobierno estatal y adelantó que llevarán otros planteamientos a instancias de fiscalización y al propio Congreso.

Por su parte, Barragán afirmó que las reformas buscan corregir vacíos de la actual ley de movilidad y defendió que el Congreso escuche a los transportistas. “Toda ley es perfectible”, señaló. Más adelante subrayó que “esta iniciativa sobre el distintivo obligatorio para unidades de plataformas y taxis ejecutivo busca solamente identificar de manera específica qué tipo de transporte está prestando estos servicios en nuestra ciudad para que tengan certeza y seguridad también los usuarios”.

El legislador también respaldó la segunda propuesta entregada ese mismo día, relacionada con concesiones, permisos emergentes, reactivaciones y debido proceso. “No solamente es un trámite administrativo, sino tiene que ser un trámite jurídico y legal”, dijo, al sostener que debe darse certeza a quienes han dedicado años al transporte público en Michoacán. Añadió que la Comisión de Movilidad y Transporte buscará que ambas iniciativas se dictaminen “lo más pronto posible”.

Las iniciativas entregadas por los transportistas plantean reformas a los artículos 229, 236 y 328 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Michoacán de Ocampo, para reforzar la identificación permanente de unidades que operan mediante plataformas tecnológicas y facilitar su verificación por parte de autoridades y personas usuarias.